雷軍任小米汽車公司法人,注冊資金100億,已組建300人技術團隊
剛剛小米集團公布了小米造車方面的最新消息,盡管造車是一項投資回報周期相對較長的項目,但有了之前資金的積累以及人才的儲備,現在的小米在造車方面的步伐似乎走的也很快。從今年上半年3月份雷軍宣布造車的計劃到現在,5個月的時間小米已經階段性地完成了小米汽車有限公司的注冊、汽車技術方面人才的招聘等多項事宜。按照這樣的速度,小米的第一輛汽車在不久的將來就會和大家見面了。
無人駕駛勢必會成為未來汽車行業的一個方向,現在無論是老牌的汽車企業,還是剛剛進軍汽車行業的新人都在主攻無人駕駛這一新的技術。小米這幾年在人工智能和生態鏈方面的沉淀無疑為造車提供了自己獨特的優勢。對于科技公司來說贏得市場關鍵在技術,而技術離不開相關的優秀人才。從宣布造車開始,小米就在加大力度招聘汽車方面的人才,8月25日,在小米集團第二季度財報媒體電話會上,小米集團總裁王翔表示,自啟動造車項目后已收到了超過2萬份汽車業內人士投遞的簡歷。
人才第一,技術也是核心。雖然小米在人工智能方面有自己的技術積淀,但是汽車領域的人工智能技術和手機上的還是有所區別。自宣布造車至正式注冊公司的5個月的時間,小米汽車團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察。在這5個月中,小米還收購了自動駕駛系統公司深動科技。可見,小米已經開始深入地研究和對智能電動車的最重要的核心技術的研發,這次收購能夠縮短自動駕駛汽車上市的時間。
小米集團目前擁有工程師1.6萬人,2020年研發投入約100億元,在人才儲備和技術積累上有充足的底氣。經過五個月的籌備,小米汽車完成了團隊的的快速搭建,在自動駕駛關鍵技術上投入重金,并且正式注冊了小米汽車有限公司。不僅如此,小米未來十年將投入100億美元造車,由雷總親自帶隊,以行踐言表明對小米汽車的決心。
從目前小米的進度來看,造車項目已經全面起航。胸懷“和用戶交朋友,做用戶心中最酷的公司”的愿景,小米始終在努力踐行“始終堅持做感動人心、價格厚道的好產品,讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活”的公司使命。從手機到各種智能硬件,小米的出現都顛覆了之前的行業狀況。如今小米已進軍汽車行業,大家認為小米未來會改變汽車行業的現狀嗎?
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